Das neue Evo Sortiment überzeugt durch einen optimierten Heckmotor, wodurch ein höherer Wirkungsgrad, mehr Reichweite und eine optimale Integrierung erziehlt werden.
Der gesamte Rahmen wurde neu gestaltet und die Stärke der Rohre verringert, um das Gewicht des Fahrrades zu senken. Seine neue Steckachse ermöglicht bei einer Reifenpanne eine schnelle und einfache Entnahme des Schlauchs. Kurz gesagt eine Vielzahl von Verbesserungen und Neuheiten für die sich ständig weiter entwickelnden EVO Modelle.
Neuer Rahmen
Durch das neue Gesammtrahmen Design konnten Rohrdicke und Rahmengewicht um 600 Gramm reduziert werden
Das kompaktere Unterrohr ermöglicht eine Standart Geometrie wie bei normalen Fahrrädern ohne Abstriche in Puncto Antrieb, Eigenschaften und Reichweite des Nitro.
Motor
Beim Evo-Motor wurden die elektronischen Komponenten darauf ausgelegt, das Drehmoment um 20 % zu erhöhen und so Leistungsspitzen von 860 W und ein Drehmoment am Innenlager von 140 Nm zu erreichen.
Spitzenleistzung und 25 km/h Höchstgeschwindigkeit.
In der 2018er Reihe besitzt der Motor eine Steckachse, die bei einer Reifenpanne einen schnellen Schlauchwechsel ermöglicht. Durch die neue Befestigung des Motorsteckers lässt sich dieser leichter abziehen und einstecken.
Akku
Energiedichte über 170 WH / KG
600WH, 500Wh
Das Pro Sortiment bietet eine Reichweite von bis zu 125km durch die Verbauung von HD Zellen mit 4,2Ah. Im Standart Sortiment liegt die Reichweite bei 105km
LCD Display
In der 2018er Baureihe besitzen die Pro Modelle ein kompaktes, neues, mittig angeordnetes und abnehmbares LCD Display, dessen Design und Funktionsanzeige neu gestaltet wurden.
Die Modelle Standart sind weiterhin mit einem seitlich angebrachten LCD Display ausgestattet, das in Sachen Design und Darstellung der Funktionen erneuert wurde.
inkl. MwSt.